La reciente habilitación de nuevos cruces semafóricos sobre la avenida Eusebio Ayala está generando fuertes críticas de automovilistas que ingresan diariamente a Asunción.
La medida, impulsada por la Municipalidad de Asunción durante la administración del intendente Luis Bello, forma parte de un plan piloto que, lejos de aliviar el tránsito, estaría provocando severos embotellamientos.
Conductores denuncian demoras de hasta 20 minutos para recorrer apenas tres kilómetros, en el tramo comprendido entre Madame Lynch y República Argentina. La congestión se vuelve especialmente crítica en horas pico, entre las 07:00 y las 10:00, cuando el flujo vehicular desde Fernando de la Mora hacia la capital alcanza su punto máximo. En ese contexto, la velocidad promedio desciende a unos 10 km/h, apenas superior a la de una caminata.
El malestar también se extiende a los carriles de salida de la ciudad, donde las filas de vehículos se repiten a diario. Uno de los puntos más cuestionados se encuentra entre las calles Cacique Arecayá y Doctor Montanaro, donde los usuarios aseguran que no existe una transversal visible que justifique la instalación de un semáforo.
Según los automovilistas, las detenciones obligatorias en ese sector no responden a una necesidad real de ordenamiento vial, sino al temor a recibir multas, lo que termina agravando aún más el congestionamiento general. Mientras tanto, la comuna defiende la iniciativa como parte de un ensayo de reordenamiento del tránsito, aunque el descontento ciudadano sigue creciendo.