El puente Nanawa, inaugurado en 1989 y considerado una vía clave para la conexión del norte del país, presenta serios deterioros estructurales que generan preocupación entre los pobladores y autoridades de Concepción.
El viaducto, de 1.350 metros de extensión y con una altura de entre 40 y 50 metros, evidencia falencias graves en varios sectores: barandas dañadas, juntas de dilatación abiertas y hundimientos visibles, lo que compromete la seguridad vial en la zona.
La situación se vuelve aún más crítica tras el accidente ocurrido el domingo pasado, cuando un tractocamión cargado con soja cayó al río, provocando la muerte del conductor, Rubén Cubilla. A raíz del hecho, el Ministerio Público realizó una inspección en el lugar para determinar si el estado del puente pudo haber contribuido al siniestro.
Los concejales municipales de Concepción ya habían denunciado meses atrás el preocupante estado del viaducto. El concejal Félix Ibáñez lamentó que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) no haya atendido los reclamos, pese a la gravedad de los problemas detectados.
Los usuarios exigen que la empresa ECOMIPA responsable del segundo lote de la reconstrucción de la Ruta Concepción Pozo Colorado o el propio MOPC inicien de inmediato una reparación integral para evitar nuevas tragedias.