Canal-E inició un recorrido por los 19 tramos que debían ser intervenidos con el préstamo autorizado durante la administración de Guido González. La primera verificación se realizó sobre la avenida Del Yacht, entre Cerro Lambaré y Avambachi: el sector figura entre las obras previstas, pero en el lugar no encontramos una reparación que justifique el ningún gasto.
La búsqueda de las 19 calles supuestamente reparadas con los G. 3.000 millones gestionados durante la administración de Guido González comenzó con un resultado preocupante.
Canal-E recorrió la avenida Del Yacht, en el tramo comprendido entre las calles Cerro Lambaré y Avambachi, uno de los sectores incluidos en el proyecto municipal de bacheo. Sin embargo, durante la verificación no encontramos una intervención visible que permita sostener que la reparación anunciada fue efectivamente realizada.
La primera calle revisada arroja así la primera gran contradicción: el tramo aparece en los documentos, pero la obra no aparece en la calle.
Un préstamo que deberán pagar los contribuyentes
El 7 de enero de 2026, durante la administración de Guido González, la Junta Municipal autorizó la gestión de un préstamo de hasta G. 3.000 millones bajo una declaración de emergencia vial.
Posteriormente, un documento interno de la Municipalidad, fechado el 13 de enero, identificó 19 calles y tramos dentro de un proyecto de bacheo con mezcla asfáltica en caliente. El procedimiento manejaba un monto referencial cercano a G. 2.999 millones, prácticamente la totalidad del dinero prestado.
No se trataba de dinero sobrante ni de una donación. Se trataba de una deuda asumida por la Municipalidad y que finalmente deberá ser pagada con los recursos aportados por todos los contribuyentes de Lambaré.
Por eso, cada tramo incluido debe contar con respaldo documental y resultados verificables.
La obra figura en el papel, pero no aparece en la calle
En la avenida Del Yacht no encontramos señales de una reparación integral correspondiente al proyecto anunciado. El deterioro sigue a la vista y obliga a formular preguntas que la administración de Guido González debe responder con documentos:
¿Cuántos metros cuadrados fueron reparados en este tramo? ¿Cuánto dinero se destinó? ¿Qué empresa ejecutó el trabajo? ¿Quién fiscalizó la obra? ¿Dónde están los certificados, las mediciones y las actas de recepción?
Si la Municipalidad sostiene que los trabajos fueron realizados, debe exhibir públicamente los documentos y señalar exactamente dónde se encuentran las reparaciones.
No alcanza con incluir una calle en una planilla. No alcanza con presentar fotografías de maquinarias ni anunciar jornadas de bacheo. Cuando existe un préstamo millonario, la rendición debe demostrar cuánto se gastó, dónde se trabajó y cuál fue el resultado.
Recién comenzamos el recorrido
La avenida Del Yacht es apenas el primer punto de una verificación que abarcará los 19 tramos incluidos en el proyecto.
Y si la primera inspección ya expone una presunta “reparación fantasma”, el cuestionamiento sobre el destino del dinero se vuelve todavía más serio.
Guido González busca regresar a la Intendencia en las elecciones del 4 de octubre. Antes de pedir nuevamente la confianza de los lambareños, debe rendir cuentas sobre el préstamo gestionado durante su administración.
Canal-E deja abierto el espacio para que Guido González, la Municipalidad de Lambaré y las empresas involucradas presenten los certificados de obra, montos ejecutados, mediciones, pagos y documentos de fiscalización correspondientes a este tramo.
La rendición no puede hacerse con discursos de campaña. Debe hacerse calle por calle, factura por factura y obra por obra.